Renfe aumenta rutas turísticas y pone a prueba los acumuladores de agua acs

La compañía de trenes dedicada al turismo RENFE ha decidido agregar nuevas rutas a su ya amplia oferta de trenes turísticos dentro de la provincia Galicia, esta comunidad es la que más experiencia posee en cuanto a actividades de ocio relacionadas con un ferrocarril, así pues luego de 5 años explotando nuevas rutas temáticas con niveles amplios de ocupación, la ocupada red ferroviaria en colaboración con Xunta y el Instituto Ourensán de Desenvolvemento Económico va a sumar dos rutas nuevas a las nueves que ya poseían en marcha, se trata de las rutas: Ourense Termal y Descubriendo a Coruña, las cuales fueron diseñadas para poder dar a conocer la riqueza del termal ourensana además de los más atractivos sitios turísticos de Coruña.

El director dentro del área de comercial de viajeros en RENFE llamado Javier García Trisac ha destacado la buenas rutas acogidas gracias a la demanda de las mismas que ya estaban en marcha, las cuales se orientaron por un lado para poder disfrutar de algunas de las principales comarcas dedicadas a la producción de vino y por el otro lado a divulgar el destacado patrimonio histórico además de natural que se encuentra dentro de dicha provincia. Dentro de esta última categoría se encuentra la ruta de los faros, pazos históricos y jardines de la lamprea o el Lugo romano, en dichas rutas se movilizan un centenar de trenes durante cada año además de que se incluyen varias visitas guiadas.

Por otra parte aprovechando esta oportunidad se incluye una nueva tecnología en los trenes dedicados a esa ruta, se trata de unos interacumuladores de agua acs. Estos aparatos tiene la función de trabajar como un depósito de inercia que almacena toda el agua producida en un trabajo térmico para poder utilizar de manera eficiente, con estos aparatos es posible ajustar la curva entre demanda y producción por lo que se mejora el rendimiento del tren mientras se oferta un servicio de agua caliente a los usuarios.

Estos aparatos poseen unas especies de calderas de biomasa totalmente imprescindibles para su función, debemos saber que la operación de arranque es de 15 a 20 minutos por lo cual posee un depósito de agua caliente que será la enviada a los sanitarios, para el correcto funcionamiento de esta caldera de biomasa se hace necesario un circuito hidráulico que se adecúe al sitio donde va a ser instalado. De acuerdo al éxito de estos aparatos en los trenes dirigidos a la nueva ruta, puede ser un servicio expandido a todos los trenes de la compañía RENFE, según lo indicado por la misma empresa ferroviaria.  

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